汽车产业振兴规划为何率先推出

随着我国国民经济持续快速增长和百姓生活水平不断提高,汽车成为重要的生产资料和生活消费品。目前我国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场,产业规模很大。汽车产业关系到100多个相关产业。对上下游产业和就业的拉动效应十分明显,如果车市持续低迷,汽车产业严重下滑,不仅严重影响扩大内需,对实现国民经济增长目标也将带来不利影响。[详细]

振兴规划配套细则进展时间

汽车产业振兴计划将分汽车下乡、政府采购汽车信贷等方面制订实施细则。 上周,有媒体报道国务院已印发了关于汽车产业调整振兴规划的通知,并提出了我国汽车产业未来三年的八大发展目标,但截至记者发稿,各政府官方网站乃未正式发布规划的全本。 国家发展改革委对本报记者的正式回复中 称,“《汽车产业调整和振兴规划》经国务院原则通过后,我委也加紧了规划正式文本的报批和公开发布工作,预计3月初即可对外公布。有关部门将根据规划要求,分头制订汽车下乡、政府采购、汽车信贷、新能源汽车采购等政策实施细则,然后陆续公布实施。”
进展时间表

汽车产业市场分析

2008年政府汽车采购值得关注的八大事件

“两会”用车成公务车推广新焦点;公务车型吹响北京国际车展“集结号”;地震无情 车企有义;江苏首次实行救护车协议供货;国务院按车牌尾号限行公务车;车企借奥运营销;相关部门首次公开统计信息…[详细]

2009年受益厂商备战农村市场营销战略

上汽通用五菱、长安、东风汽车,及福田昌河、奇瑞汽车受益制造商市场计划。[详细]

2009年世界主要汽车企业在华计划揭密

2009年世界主要汽车企业及其合资企业在华计划及产销目标如下:丰田2009年销售目标70万辆,同比增长10%… [详细]

30家入围车企今签"责任状" 承诺下乡质保

财政部等七部委计划今日与首批30家参与“汽车下乡”的汽车企业签订责任状,以对企业产品的质量、价格和服务等进行规划。根据此前公布的《汽车摩托车下乡实施方案》(简称《方案》),签订责任书是汽车企业能够参与“汽车下乡”并进入补贴目录的前提条件。[详细]

国务院七部门发布汽车摩托车下乡实施方案

根据1月份公布的汽车产业调整振兴规划,从3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。[详细]

工信部副部长苗圩:马上启动微型汽车下乡

工信部参与的“家电下乡”等工作得到了政府认可,也是拉动消费的重要举措。苗圩认为,在这个过程中,还要采取措施增加低收入群体的收入,并通过做好医疗保险、社会保险、加大义务教育投资等工作,解除后顾之忧,促进居民消费。[详细]

汽车振兴产业五大聚焦

汽车下乡 ·“汽车下乡”迈出第一步    ·未能预期出台 "汽车下乡"     ·马上启动微型汽车下乡
·遭遇三大操作难题 补贴细节未定    ·汽车下乡细则正式出台:每车补贴最高5000元
节能环保 ·节能汽车补助标准出台 ·四部委联手支持节能与新能源汽车 ·加大节能与新能源车支持力度 ·“两会”代表力挺新能源汽车 ·新能源汽车全国试点招标
自主品牌 ·两会代表建议自主品牌支持政策应加大力 ·公车采购能否优先考虑自主品牌小排量车
·2月汽车销量排名 轿车十强自主品牌占四席 ·政策促小型车发展 自主品牌面对合资车新挑战
兼并重组 ·两会:新能源汽车 自主研发 兼并重组 ·汽车振兴规划细则曝光 14家车企将整合至10家
·鼓励中国车企对外兼并重组 ·中国汽车重组大潮能否掀起
公务用车 ·公车采购能否优先考虑自主品牌小排量车 ·汽车振兴规划目标 公务用车倾斜自主品牌
·公务车采购自主品牌过半 政采挑起振兴汽车产业重担

汽车新政带来的市场机会

汽车产业未来三年八大发展目标

一、产销目标。规划提出2009年国产汽车销量要力争超过1000万辆,未来三年每年平均增长10%。
二、汽车消费环境得到明显改善。国家将出台政策,取消限制汽车购买和使用的一些不合理规定。
三、市场需求结构得到优化。1.5升以下排量乘用车的市场份额要达到40%以上,1.0升以下排量要达到15%。
四、加大国内汽车业的兼并重组力度。规划提出,国内年销量200万辆以上的汽车企业集团要达到2—3家…
五、鼓励自主品牌汽车发展。自主品牌乘用车市场份额要达到40%以上,自主品牌轿车市场份额要达到30%以上…
六、电动车形成规模,要形成年产50万辆的产能。
七、整车研发水平得到提高。
八、关键汽车零部件要实现自主化。[详细]

汽车产业代表热点提案


加快电动车规划、布局、 实施

中国汽车永远是朝阳产业

长期执行小排量车购置税 减半政策

政府投资应向汽车关键零 部件倾斜